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助力小微企业融资难的原因及对策分析_2019上海车展东风标致508L PHEV

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    【新车上?#23567;?019年上海车展上,东风标致508L插电式混合动力版正式亮相。新车和燃料板的设计差别不大。这辆新车配备了基于1.8t发动机的插入式混合动力系统。汽油机最大功率为200马力,电动机最大功率为109马力。据报道,NEDC在新车纯电动模式下的行驶里程为50公里。在外观方面,新车的设计与燃油型非常相似,前表面形状变化不大。汽车头部的设计有很多细节。点镀铬格栅面积小,但技术感强。此外,?#23637;?#24102;嵌入在前面的周围环境中,像象牙一样穿过灯。这辆新车的侧线很平滑,而滑?#36710;?#35774;计让它看起来更具动?#23567;?#28982;而,国产燃油版508L取消了掀背式设计和无框门,估计插电式混合动力版将不会免疫。值得一提的是,在车身左后侧的三角窗下,有一个额外的开口,充电枪可?#28304;?#35813;开口向车辆充电。在后面部分,508L插电式混合动力版还配备了“狮爪”LED尾灯,具有3D效果和发黑设计,与标?#35745;?#29260;的家族设计风格相统一。此外,新车的后壳又圆又厚,两侧的双向金属?#29260;?#36827;一?#25945;?#39640;了运动?#23567;?#20180;细观察还发现,后下方的背光区域长度比燃油版本的背光区域长,这与燃油版本的外观设计略有不同。动力方面,新车采用1.8t发动机插电式混合动力系统,其中汽油机最大功率200马力,电机最大功率109马力。根据官方描述,新车纯电动模式下,NEDC续航里程将达到50公里。(文/张学莲)

    

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